Урбанисты Садового решили закупорить Львов: в чем дело

Во Львове изменили проект проспекта Чорновола

Городские урбанисты решили закупорить еще одну улицу Львова, так по проекту реконструкции загруженного Львовского проспекта Чорновола, убрали карманы для остановок общественного транспорта.

Об этом пишет Галинфо.

ЛКП «Институт пространства Развития», которое разрабатывало данный проект отмечает, что «карманы» для остановок стали настолько привычным явлением на постсоветском пространстве, что большинство не понимает их вредности для города.

Польза кармане предоставляют только движения индивидуальных авто, и то до тех пор, пока из-за неэффективности других видов передвижений еще большее количество жителей не пересядет на авто чем приумножит пробки и ухудшит качество жизни в городе.

Как отмечают «проектанты», автобусы не заезжают в карман а становятся в 1,5-2 метра к бордюру, что делает невозможным посадку маломобильных и делает посадку неудобной для других пассажиров (с проезжей части надо забираться на высокую первое место). Троллейбусы часто не могут заехать в карман потому рискуют сорвать штанги с контактной сети.

В кармане накапливаются лужи, потому дождеприемники обустроить часто невозможно, а дорожное покрытие всегда уклоны стока к краям. Также «карманы» невозможно качественно убрать дорожной снегоуборочной техникой, поэтому зимой транспорт тем более не заезжает в карман, а пассажиры идут по мокрому грязному снегу.

Таким образом, вместо того, чтобы осуществлять качественное проектирование, обслуживание и требовать соблюдения правил дорожного движения от участников, местные урбанисты с площади Рынок, решили просто создать очередные неудобства для львовян и гостей нашего города, которые будут вынуждены стоять в вновь пробках .

В свою очередь, депутат Львовского городского совета Игорь Зинкевич отмечает: «Лично мое мнение это было не целесообразное решение, учитывая что во-первых кармане дают возможность не притормаживать основное движение транспорта, а также кармане есть безопасные для высадки и посадки пассажиров общественного транспорта».

Напомним, во Львове планируют установить 300 камер видеонаблюдения, которые должны сделать город безопаснее.

Подробнее о том, какими будут камеры и где их установят рассказал заместитель начальника управления безопасности города городского совета Павел Пец. «Планируем установить 300 обзорных камер видеонаблюдения и закрыть ими все главные перекрестки города. Дополнительно хотим установить 60-80 камер, которые будут определять номерные знаки автомобилей «, — объясняет он.

По его словам, в городском бюджете на модернизацию системы видеонаблюдения планируют выделить 18000000 гривен.

Напомним, предприниматели массово сворачивают бизнес в Львове

Как писала Politeka, масштабный бунт в центре Львова.

Politeka ранее сообщала, запрет продажи алкоголя во Львове.