Мільйони вирішили “закопати” у Львові: “Суми тільки ростуть”

Вартість реконструкції Замарстинівського парку у Львові подорожчає від 8 млн гривень до приблизно 16 млн гривень

Про це у коментарі Tvoemisto.tv повідомив головний інженер ЛКП «Зелений Львів» Володимир Чишинський.

Проект уже відкоригували та відправляють на експертизу. Вона триватиме приблизно місяць, після чого оголошуватимуть новий тендер.

«Попередньо виконали земляні роботи, частково почали прокладати одну доріжку, проклали “гофру” під кабелі, звезли землю. Проект довелось коригувати, оскільки не врахували складний рель’єф парку: з верхньої частини на доріжку почало намивати намул та глину», – каже Володимир Чишинський.

Водовідведення мали облаштувати на вулиці Мазепи, натомість тепер вона буде до вулиці Орлика. Загалом реконструкція передбачає оновлення нижньої частини парку – центральної алеї з освітленням, новими деревами та клумбами.

У 2016 році проект реконструкції Замарстинівського парку став одним із проектів-переможців Громадського бюджету. Автори проекту непокоїлися через неодноразове перенесення тендеру, оскільки затягували початок робіт, що мали завершити ще до кінця 2017 року.

Однак переможця аукціону – корпорацію «Комунальник» – визначили у січні 2018 року та уклали з ним річну угоду. Навесні торік тут почали реконструкцію: розібрали доріжки та зрізали деякі дерева. Тоді на роботи виділили 3,9 млн гривень.

Нагадаємо, львів’яни вимагають корегування генплану міста.

Сьогодні, 11 квітня, представники ГО «Розвиток Громади» зареєструвалиелектронну петицію щодо необхідності внесення змін до головного містобудівного документа Львова. На жаль, чинний Генплан, який міські посадовці та члени виконкому фактично перетворили у формальний папірець, давно втратив свою актуальність. Про це інформує прес-служба громадської організації.

Електронне клопотанням передбачає від ЛМР термінове прийняття ухвали щодо внесення змін до головного містобудівного документа Львова, виділення коштів на відповідне корегування Генплану, а також створення вузькопрофільних робочих груп за участі громадськості, експертів, депутатів та чиновників для різносторонньої оцінки існуючої ситуації в містобудуванні і формування життєздатної і реалістичної стратегії розвитку нашого міста.

Система автостоянок і багатоповерхових паркінгів навколо історичного центру, ідеально курсуючий громадський транспорт, трамвайні колії в Лисиничах і Рясне, розширена мережа тролейбусних ліній, ландшафтно-рекреаційні території і зелені насадження у кожному кварталі, достатня кількість місць у дошкільний навчальних закладах, нові школи, інноваційний сміттєперебний завод, метро, хордові магістралі, 15 пожежних станцій – це Львів відповідно до Генерального плану, затвердженого ухвалою ЛМР у 2010-му році.

Нагадаємо, мешканці підняли екологічний бунт на Львівщині.

Як писала Politeka, чиновники виділили мільйон на транспорт у Львові.

Politeka раніше повідомляла, чиновники боротимуться з неприємним запахом у Львові.